Một công nhân đang kiểm tra chiếc máy bay Boeing 737 MAX tại Nhà máy Renton của Boeing vào ngày 20 tháng 10 năm 2019 ở Renton, Washington. Ảnh của Gary He / Getty ImagesBoeing nói với nhân viên hôm thứ Hai rằng họ sẽ phân công lại khoảng 3.000 công nhân sản xuất 737 Max ở khu vực Seattle, trong khi Một nhà cung cấp chính cho các máy bay phản lực bị đồn đoán cho biết họ đang xem xét việc sa thải tự nguyện để cắt giảm chi phí do việc tiếp đất kéo dài hơn dự kiến. Không có mốc thời gian nào để dỡ bỏ lệnh cấm bay đối với các máy bay mà họ đã ban hành sau hai vụ tai nạn trong vòng năm tháng khiến 346 người thiệt mạng. được sản xuất cho đến khi đình chỉ được dỡ bỏ. " Một số công nhân sẽ được chuyển sang các chương trình khác như dòng 767 hoặc 777X, trong khi những người khác sẽ được chỉ định đến các cơ sở lưu trữ ở Moses Lake, Wash. Và một địa điểm mới ở Victorville, California. "Hàng trăm đồng nghiệp của chúng tôi từ Everett đã đến Renton trong Năm 2018 để giúp đỡ chúng tôi trong những thách thức sản xuất. Điều này giúp đội 737 có cơ hội đáp lại sự ưu ái ", Mark Jenks, phó chủ tịch kiêm tổng giám đốc của chương trình 737 cho biết trong thư gửi nhân viên, đề cập đến thời kỳ mà Boeing không thể Theo kịp nhu cầu về máy bay, loại máy bay bán chạy nhất của hãng. Pirit Aerosystems, công ty sản xuất thân máy bay cho biết họ đang xem xét việc sa thải tự nguyện và các biện pháp khác để cắt giảm chi phí trong quá trình tiếp đất, một trong những biện pháp nghiêm khắc nhất khi việc tiếp đất bị ảnh hưởng. Chuỗi cung ứng 737 Max rộng lớn của Boeing. Không rõ khi nào các cơ quan quản lý sẽ phê duyệt dòng máy bay này. Boeing đã cập nhật phần mềm điều khiển chuyến bay có liên quan đến cả hai vụ tai nạn nhưng các mối quan tâm khác đã xuất hiện, chẳng hạn như cách phi công có thể phản ứng nhanh với các trục trặc và cảnh báo tiếp theo. Chủ nhật và FAA cho biết họ đang đánh giá xem các bó dây trên 737 Max có phù hợp hay không. quá gần nhau và gây ra rủi ro an toàn, một vấn đề tiềm ẩn đã được đánh dấu trong cuộc kiểm toán nội bộ của Boeing, mặc dù công ty cho biết còn quá sớm để nói liệu có cần thay đổi thiết kế hay không. Nhà máy Renton. Tháng trước, FAA cho biết họ đang điều tra hoạt động sản xuất ở đó sau khi một cựu nhân viên nêu quan ngại về ảnh hưởng đến chất lượng và người lao động do tốc độ sản xuất chóng mặt. "Chưa có quyết định về thời điểm sản xuất 737 sẽ khởi động lại do không chắc chắn về thời gian và Boeing nói với các công nhân về các điều kiện quay trở lại dịch vụ và phê duyệt đào tạo toàn cầu. "Sau khi có quyết định, các nhân viên được cho mượn sẽ bắt đầu quay trở lại công việc bình thường của họ theo cách tiếp cận theo từng giai đoạn." VIDEO1: 4401: 44 Số lần hủy chuyến bay tối đa của Boeing 737 Hoa Kỳ tăng lên 137.000Squawk Box