Hình ảnh này cho thấy một chiếc Dash 8 Q400 của hãng hàng không Flybe đang cất cánh vào ngày 24 tháng 9 năm 2019 tại sân bay ở Duesseldorf, miền tây nước Đức.INA FASSBENDERU.K. Thủ tướng Boris Johnson đã đưa ra một gợi ý nặng nề rằng chính quyền Bảo thủ mới của ông sẽ miễn cưỡng bước vào để giúp ngăn chặn sự sụp đổ của hãng hàng không khu vực lớn nhất châu Âu, Flybe. Năm ngoái, Richard Branson của Virgin Atlantic, Stobart Air và Cyrus Capital đã cùng nhau mua lại hãng hàng không này chỉ vì 2,8 triệu đô la. Họ hứa sẽ đầu tư 100 triệu bảng Anh (130 triệu đô la) vào công ty đang gặp khó khăn, được đặt tên là Virgin Connect. Các báo cáo đã được lưu hành kể từ Chủ nhật rằng hãng hàng không đang trên bờ vực sụp đổ. là "không để chính phủ can thiệp và cứu các công ty đơn giản gặp rắc rối", nhưng sau đó nói thêm rằng chính phủ "nhận ra tầm quan trọng của Flybe" và đang nỗ lực để làm những gì có thể. Các bộ trưởng nội các chịu trách nhiệm về tài chính, vận tải và kinh doanh sẽ tổ chức một cuộc họp khẩn cấp để thảo luận về một gói giải cứu. Chính phủ sẽ chỉ cho phép hoãn thuế nếu tập đoàn chủ sở hữu Flybe cam kết tài trợ riêng của họ. Flybe là nhà khai thác các chuyến bay nội địa lớn nhất của Vương quốc Anh và phục vụ các tuyến đến 30 sân bay khác nhau ở lục địa Châu Âu. Theo số liệu riêng của mình, Flybe chở 8 triệu hành khách mỗi năm trên 74 máy bay, trở thành đội bay lớn nhất châu Âu dành cho các kết nối khu vực. Mạng lưới của hãng phục vụ hơn một nửa số chuyến bay nội địa của Vương quốc Anh không khởi hành hoặc hạ cánh ở London. Vào tháng 9 năm 2019, nhà điều hành Thomas Cook của Vương quốc Anh đã lên nắm quyền điều hành, khiến hàng nghìn hành khách trên khắp thế giới mắc kẹt. Hai năm trước, Monarch Airlines sụp đổ. Chính phủ Anh vào thời điểm đó đã từ chối can thiệp vào cả hai lần. Bản thân Flybe cho đến nay từ chối bình luận về sự cần thiết của một gói cứu trợ ngoài một tuyên bố rằng nó tiếp tục hoạt động như bình thường. Khách du lịch trên các chuyến bay nội địa của Vương quốc Anh phải trả 13 bảng Anh bằng APD cho một chuyến bay. Nó đã được giới thiệu với một tác động đã nêu là giảm tác động môi trường của việc bay. Nhà khoa học trưởng Doug Parr của Greenpeace Vương quốc Anh cho biết trên Twitter hôm thứ Ba rằng "cắt giảm nhiệm vụ của hành khách hàng không khuyến khích đi máy bay" và không nên được sử dụng để cứu một hãng hàng không đang gặp khó khăn. Https://twitter.com/doug_parr/status/1216969816558448641