Một người đàn ông đi xe đạp cho dịch vụ giao đồ ăn Deliveroo dừng lại tại một ngã tư vào ngày 9 tháng 3 năm 2018 ở Berlin, Đức.Sean Gallup | Chủ sở hữu nhà hàng trên khắp Vương quốc Anh muốn Deliveroo giảm số tiền hoa hồng mà họ nhận trên mỗi lần giao hàng vì họ phải vật lộn để tồn tại trong đại dịch coronavirus. và thuế dịch vụ) đối với một số đơn đặt hàng, khiến cho các chủ nhà hàng có tương đối ít tiền để trang trải chi phí đi ra ngoài của họ. "Nó quá cao", anh ấy nói và nói thêm rằng trong hai tháng qua, công ty khởi nghiệp trị giá hơn 2 tỷ USD đã tính phí anh ấy từ 4.000 bảng Anh (4.973 USD) đến 5.000 bảng Anh với phí đăng ký 506 bảng Anh. Người phát ngôn của Deliveroo cho biết: "Chúng tôi ở đây để giao hàng cho những nhà hàng muốn tiếp tục cung cấp những món ăn tuyệt vời cho các gia đình tại nhà trong thời điểm khó khăn này. Chúng tôi đang làm việc với các nhà hàng để tối ưu hóa hoạt động giao hàng của họ và chúng tôi đang làm mọi cách để đảm bảo mọi người vẫn có quyền truy cập vào thực phẩm họ muốn và cần. "Vương quốc Anh. Thủ tướng Boris Johnson yêu cầu các nhà hàng đóng cửa vào ngày 20 tháng 3 như một phần của nỗ lực làm chậm sự lây lan của coronavirus. Tuy nhiên, trong nỗ lực tăng đơn đặt hàng của mình, các nhà hàng trên khắp đất nước đã đua nhau đăng ký Deliveroo, Uber Eats và Just Eat. Theo các chủ nhà hàng, hãng này đưa ra một số mức giá công bằng nhất. UK Hospitality, một tổ chức đại diện cho các nhà hàng trên khắp Vương quốc Anh cho biết việc giao hàng đang giúp cung cấp thức ăn cho cả nước một cách an toàn. "Họ cũng đang giúp giảm bớt áp lực và xếp hàng tại các siêu thị cũng như cung cấp việc làm, đồng thời giúp mang lại doanh thu cho các nhà hàng, "theo Kate Nicholls, Giám đốc điều hành của UK Hospitality. "Mọi người sẽ muốn quay trở lại nhà hàng khi đã an toàn, vì vậy đây là một cách cho phép họ tiếp tục sống sót". Một chủ nhà hàng cho biết ông đăng ký Deliveroo vào tuần trước hoàn toàn vì virus coronavirus. Ông nói: “Dù họ tính phí gì đi chăng nữa thì chúng tôi không thể nói gì vì điều đó tốt hơn là ở nhà”. Để giúp các nhà hàng vượt qua khủng hoảng, Deliveroo và Uber Eats đã tạm thời loại bỏ phí gia nhập và thành lập các nhóm hỗ trợ các nhà hàng mới. Họ cũng đã giới thiệu tính năng thanh toán trong ngày cho phép các nhà hàng yêu cầu thanh toán bất kỳ ngày nào trong tuần cho thực phẩm mà họ đã bán. Các công ty nói rằng điều này sẽ giúp giảm bớt mọi vấn đề về dòng tiền. Uber Eats cũng đã miễn phí giao hàng bổ sung mà khách hàng phải trả và có thể có giá từ £ 1 đến £ 5. Kadir Tuluk, chủ sở hữu Sunshine Café ở Surbiton, London, cho biết: "Nếu Deliveroo chiếm 42%, chúng tôi kiếm tiền bằng cách nào?" Ông nói thêm: “Họ kiếm tiền chứ không phải chúng tôi.” Tong Soklee, chủ nhà hàng châu Á Yoriya gần đó, đồng ý rằng phí của Deliveroo đang có vấn đề trong điều kiện thời tiết hiện nay. Bà nói: “Cá nhân tôi nghĩ nó hơi cao nhưng chúng tôi không thể làm gì được”, tỷ lệ hoa hồng có nhỉnh hơn đối với các nhà hàng có Uber Eats nhưng chỉ nhỉnh hơn. Uber Eats tính các mức hoa hồng khác nhau tùy thuộc vào gói mà nhà hàng cung cấp. đi cho. Đối với gói đầy đủ - trong đó các nhà hàng liệt kê trên ứng dụng và sử dụng những người đi Uber Eats để giao hàng - có một khoản phí hoa hồng thay đổi được giới hạn ở mức 30%. Nếu các nhà hàng sử dụng người đi riêng thì đó là 13% và nếu họ chỉ cung cấp dịch vụ thu tiền thì miễn phí. Deliveroo cũng có các khoản phí thay đổi nhưng công ty từ chối tiết lộ chúng. Người phát ngôn của Uber Eats cho biết: “Chúng tôi cam kết hỗ trợ các nhà hàng và hàng nghìn người dựa vào họ để làm việc và như một dịch vụ thiết yếu trong thời điểm khó khăn này.“ Vào đầu cuộc khủng hoảng, chúng tôi đã đưa ra một loạt sáng kiến để giúp các đối tác nhà hàng, đặc biệt là các chủ doanh nghiệp nhỏ, khi họ tiếp tục hoạt động bếp của mình để cung cấp thức ăn cho mọi người trên khắp đất nước. "Để cố gắng giảm thiểu nguy cơ lây nhiễm bệnh, Deliveroo và Uber Eats đã giới thiệu tùy chọn giao hàng không cần tiếp xúc trong ứng dụng của họ, Kassem, chủ một cửa hàng bán cá và khoai tây chiên, cho biết: “Chúng tôi là những người chịu rủi ro nhiều nhất hiện nay. "Chúng tôi chạm vào bàn, họ chạm vào cùng một bàn. Không thể liên lạc được miễn phí." Công đoàn Unite lên án cách đối xử của các nhà hàng với các công ty giao đồ ăn. Dave Turnbull, viên chức Unite chịu trách nhiệm quốc gia về ngành khách sạn, cho biết: “Hầu hết các thành viên đầu bếp của chúng tôi, những người đang liều lĩnh đi phương tiện công cộng để vào bếp nơi làm việc để chuẩn bị bữa ăn cho khách giao hàng. "Chúng tôi muốn bảo vệ việc làm khi lệnh cấm được dỡ bỏ, vì vậy, việc tăng phí đối với các nhà hàng hiện không có lượng khách công cộng sẽ không hữu ích theo bất kỳ cách nào." Uber Eats và Deliveroo đã nói với những người đi xe rằng họ có thể xin khẩu trang và tay miễn phí. Roxana Cojocariu cho biết: “Tôi là người lái xe, nhưng một số người đi Deliveroo khẳng định họ đã đợi hàng tuần để các gói an toàn đến.“ Tôi là người lái xe và vẫn chưa nhận được bất kỳ khẩu trang hay nước rửa tay nào từ Deliveroo. Deliveroo đã không xác nhận ngay lập tức liệu Cojocariu có phải là người chèo lái cho công ty hay không. Tuần trước, các hãng giao thông của Anh nói với CNBC rằng họ kiếm được ít hơn đáng kể so với bình thường do hậu quả của đại dịch. Lý do chính là vì nhiều nhà hàng lớn nhất và nổi tiếng nhất trên ứng dụng giao đồ ăn đã chọn đóng cửa hoàn toàn. McDonald's, Burger King và KFC đều đã đóng cửa tại Vương quốc Anh, cũng như hàng nghìn nhà hàng khác.VIDEO9: 2409: 24Dark Kitchen: Việc giao đồ ăn của bạn thực sự đến từ đâu? Báo cáo của CNBCAmazon giải cứu Các nhà hàng và khách đi xe: các ứng dụng giao đồ ăn cũng đang gặp khó khăn.Deliveroo thừa nhận rằng họ đã nhanh chóng hết tiền vào đầu tháng này khi tìm cách thuyết phục cơ quan quản lý cạnh tranh của Vương quốc Anh chấp thuận khoản đầu tư 575 triệu đô la từ Amazon. Người phát ngôn của Deliveroo cho biết: "Cuộc khủng hoảng sức khỏe toàn cầu bất thường mà chúng tôi đang trải qua đã ảnh hưởng đến gần như tất cả các doanh nghiệp. Do đó, giống như nhiều doanh nghiệp khác, Deliveroo đã phải kiểm tra xem làm thế nào để vượt qua những thách thức mà tất cả chúng ta phải đối mặt, cũng như đảm bảo rằng chúng ta ở vị trí mạnh nhất có thể sau cuộc khủng hoảng. "Điều này đòi hỏi chúng ta phải xem xét cách chúng ta vận hành để giảm chi phí dài hạn, điều này thật đáng buồn có nghĩa là một số vai trò có nguy cơ bị dư thừa và những vai trò khác sẽ được thực hiện. Điều này cực kỳ khó khăn đối với tất cả mọi người tại công ty và ưu tiên tuyệt đối của chúng tôi là đảm bảo những người bị ảnh hưởng được hỗ trợ đầy đủ. "Trong khi đó, Uber được cho là có kế hoạch sa thải 20% nhân viên tổng thể của mình. Không rõ có bao nhiêu trong số "Như bạn mong đợi, công ty đang xem xét mọi tình huống có thể xảy ra để đảm bảo chúng ta có thể vượt qua bờ bên kia của cuộc khủng hoảng này với vị thế vững chắc hơn bao giờ hết", người phát ngôn của Uber cho biết.
đi vào Bất động sản
công viên tại đây nha
xe đạp tại đây nha