Một số máy bay Boeing 737 MAX 8 của Southwest Airlines đã hạ cánh được cho là đang đậu tại Sân bay Victorville ở Victorville, California. Hãng hàng không Southwest Airlines cho biết hôm thứ Năm họ không mong đợi chiếc Boeing 737 Max sẽ được đưa vào lịch bay của hãng cho đến đầu tháng 6, sau những động thái tương tự. Trước mùa du lịch hè cao điểm, các hãng hàng không đối mặt với khả năng các phi công sẽ phải được đào tạo về mô phỏng trước khi máy bay phản lực quay trở lại. Vấn đề càng trở nên tồi tệ hơn đối với các hãng hàng không vì họ đã mong đợi Boeing cung cấp nhiều máy bay hơn vào thời điểm đó. xảy ra vào tháng 3 năm ngoái, sau vụ thứ hai trong số hai vụ tai nạn chết người khiến 346 người thiệt mạng trong vòng năm tháng. Các cơ quan quản lý, người đã ra lệnh cho các hãng hàng không ngừng bay, đã nhiều lần nói rằng họ không có thời hạn chắc chắn để phê duyệt lại máy bay cho các chuyến bay thương mại. Đầu tháng này cho biết họ sẽ khuyến nghị các phi công trải qua khóa đào tạo mô phỏng trước khi các hãng hàng không bắt đầu bay lại máy bay, một quá trình có thể Tiếp tục trì hoãn việc đưa Max trở lại hoạt động và điều này hứa hẹn sẽ làm tăng thêm chi phí của Boeing. Southwestwest, hãng vận hành đội bay toàn Boeing 737 - hầu hết là các mẫu cũ hơn - đã đạt được thỏa thuận bồi thường vào tháng trước với Boeing về việc hạ cánh, nhưng hãng có thể nhận được nhiều hơn như Lệnh cấm bay có hiệu lực. Nam Tây đang kéo các máy bay đến ngày 6 tháng 6, một nỗ lực để "giảm các chuyến bay bị hủy vào phút cuối và gián đoạn bất ngờ." Hãng hàng không có trụ sở tại Dallas có kế hoạch loại bỏ 330 chuyến bay các ngày trong tuần khỏi lịch trình ngày cao điểm với hơn 4.000 chuyến bay, nhiều hơn 50 chuyến bay so với thời điểm dự kiến đưa các máy bay trở lại vào đầu tháng 4.